Выбор дизеля: практично
Вы решили купить дизельный генератор, но не знаете какой выбрать?
Напишите нам на WhatsApp, каталог
придет автоматически
придет автоматически
Как выбрать дизельный генератор.
Вы решили купить дизельный генератор, но не знаете какой выбрать? Наша задача- помочь каждому определиться с этим, давайте поговорим об общих положениях - о том, что необходимо знать для осуществления правильного выбора.
1.Основной или резервный.
В зависимости от того, в каком режиме эксплуатируются агрегаты, их подразделяют на основные и резервные.
Основные предназначены для работы в постоянном режиме, устанавливаются там, где требуется получение электроэнергии круглосуточно, когда нет других источников электроснабжения.
Резервные- само название говорит о применении их в исключительных случаях – при внезапном отключении централизованного электроснабжения.
Генераторы могут включаться в работу при срабатывании реле, реагирующего на исчезновение напряжения в электросети централизованного источника.
Резервные аппараты рассчитаны на беспрерывную работу в течение определенного количества времени.
Можно отдать свое предпочтение универсальным генераторам, таким как, к примеру, Griffon, которые можно использовать как в качестве основного так и в качестве резервного генератора.
2.Однофазный или трехфазный.
Однофазные генераторы, производящие однофазный ток, предназначены в основном для питания бытовых приборов. Чаще всего это мобильные аппараты. Однофазными агрегатами пользователи оснащают свои частные домовладения для бытовых нужд (освещения, питания электротехники и др.).
Трёхфазные генераторы- источники трёхфазного тока- используются для питания силового электрооборудования, для промышленных нагрузок. В некоторых случаях получаемый трёхфазный ток разделяют по фазам.
3.Синхронный или асинхронный.
Синхронные дизель генераторы конструктивно сложнее асинхронных. Частота вращения ротора в дизельных установках с асинхронными двигателями является непостоянной и меняется в зависимости от режима работы. Благодаря этому асинхронные дизель генераторы более устойчивы к замыканиям проводки и отличаются высоким уровнем защиты от воды и грязи, если сравнивать с дизельными генераторами с синхронным двигателем. В свою очередь, синхронные генераторы намного легче переносят пусковые перегрузки и при этом вырабатывают, так сказать, более «чистый» ток.
4.Мощность
Одним из важнейших моментов при выборе дизель-генератора является выбор мощности устройства, поскольку стоимость дизельгенератора напрямую зависит от его мощности. Чтобы сделать расчет мощности дгу, нужно суммировать значения всех подключаемых нагрузок. Важно понимать, что если мощность дизельного генератора выбрана близко к общей мощности всех подключаемых электроприемников, то в дальнейшем, при увеличении их количества, произойдет перегрузка установки, что негативно отразится при эксплуатации дизельгенератора, в связи с чем к общей цифре нужно добавить еще 15-20% запаса мощности, важно также не забыть заложить в расчет возможность подключения в будущем дополнительного оборудования.
Также специалисты рекомендуют, чтоб дизельная электростанция никогда не работала продолжительно на нагрузку менее 25% от своей номинальной мощности. А оптимальной нагрузкой дизель генератора принято считать 35-75%. Кроме того, на мощность дизель-генератора могут повлиять и климатические факторы: чем выше окружающая влажность и температура и чем выше установлена электростанция над уровнем моря, тем ниже уровень отдаваемой мощности генератора.
5.Время беспрерывной работы, комплектация, АВР
Исходя из целей приобретения дизельгенератора и возможности обслуживания, нужно также определиться со степенью автоматизации и наличием шкафа АВР.
Существует 4 такие степени, главным различием которых является время необслуживаемой работы за счет объема автоматизированных и автоматически выполняемых операций. Генераторы с автоматизацией 1 степени могут работать до 12ч и запускаются вручную, второй степени и выше запускаются автоматически с помощью АВР и работают соответственно до 50ч, до 250 и до 375ч.
Если говорить о комплектации, в первую очередь стоит обратить внимание на наличие или отсутствие шкафа автоматического ввода резерва (АВР) — устройство, задача которого — автоматическое переключение питания с поврежденной основной линии на резервную. Так же по необходимости возможна установка доп опций, таких как подогрев охлождающей жидкости, бензонасос, подогрев масла, подогрев дизельного топлива.
Генераторы гриффон производятся во 2й степени автоматизации АВР - это самый оптимальный вариант генератора, который может проработать значительное время без обслуживания, т е является довольно самостоятельным по сравнению с генератором в 1 степени, при этом не бьет по карману, как генераторы во 2 и 3 степени.
6.Внешнее исполнение
Важным этапом выбора дизельгенератора помимо технических характеристик является также внешнее исполнение, на сегодняшний день вариантов четыре: открытый, в шумозащитном кожухе, в контейнере и на шасси.
Преимуществом дизельной электростанции открытого типа является невысокая стоимость, а недостатком- уязвимость для внешних воздействий и шум, поэтому для установки такого генератора требуется специально подготовленное помещение, имеющее системы отвода отработанных газов, принудительную вентиляцию, системы пожаротушения и площади, не препятствующие проведению периодического технического обслуживания. Фактически, несмотря на невысокую стоимость аренды самого дизель-генератора, оборудование дополнительного помещения может «встать» в копеечку, да и не у всех есть возможность выделить место для специального помещения.
Самым оптимальным вариантом является приобретение генератора в шумозащитном кожухе. Кожух представляет собой металлическую конструкцию, имеющую все необходимые технологические отверстия для правильного функционирования электростанции (вентиляция, отвод выхлопных газов и прочее) и специальные дверцы для технического обслуживания. Преимуществами являются: значительное снижение уровня шума (это особенно важно, если вы устанавливаете электростанцию там, где есть ограничения по уровню шума), защита от влияния погодных условий- кожух защитит генератор от низких температур, осадков грязи и пыли (особую опасность представляет вода, попадание влаги внутрь генератора может привести к серьезным повреждениям, которые потребуют дорогостоящего ремонта) и возможность установить на открытом воздухе, в дополнение к этому кожух выполняет антивандальную функцию- он оберегает оборудование от случайных механических воздействий и намеренного проникновения посторонних лиц. Недостаток- более высокая цена по сравнению с открытым вариантом исполнения, но отсутствие необходимости оборудовать отдельное помещение исключает и этот единственный недостаток. Тут стоит отметить качество шумозащитного кожуха генераторов Griffon, который, благодаря своей высокой плотности, помимо всего перечисленного, обеспечивает минимальную шумовую нагрузку 67дцб по сравнению с аналогичными генераторами.
Для суровых погодных условий при температурах -70°С до + 45°С подойдет вариант в термоизолированном блок-контейнере, он сконструирован таким образом, чтобы внутри него размещался не только сам генератор, но и все системы, которые обеспечивают его нормальное и бесперебойное функционирование (внешние топливные баки, блоки аварийного ввода резерва, системы подогрева масла и охлаждающей жидкости и многое другое) плюс все те преимущества, которые характерны для дизель-генераторов в кожухе, недостаток- самая высокая стоимость по сравнение с остальными вариантами.
Завершает линейку вариантов исполнения дизельных электростанций ассортимент автомобильных и тракторных прицепов или другими словами шасси, обеспечивающих, в дополнение к вышеописанным вариантам, такое важное преимущество как мобильность. Для изготовления в транспортном варианте исполнения подходят только укрытые дизельные генераторы контейнерного или кожухного исполнения. Обращаем внимание, что любой передвижной дизельный генератор в контейнерном варианте исполнения обязательно регистрируется в Гостехнадзоре и имеет паспорт самоходной машины, что позволяет осуществлять его транспортировку по дорогам общего пользования со скоростью до 35 км/час. В то же время обычный дизельгенератор на шасси автомобильного типа проходит регистрацию в ГАИ и на него оформляется техпаспорт. В данном случае его перевозка может осуществляться со скоростью до 90 км/час без введения каких-либо других требований и ограничений.
Выше описан самый простой пример выбора генератора. Если у вас более сложная задача или возникли вопросы о том, как выбрать дизельный генератор, то мы с радостью поможем определиться с выбором - позвоните нам по телефонному номеру горячей линии 89…, наши менеджеры проконсультируют Вас и подберут оптимальный генератор под Ваши задачи.
Вы решили купить дизельный генератор, но не знаете какой выбрать? Наша задача- помочь каждому определиться с этим, давайте поговорим об общих положениях - о том, что необходимо знать для осуществления правильного выбора.
1.Основной или резервный.
В зависимости от того, в каком режиме эксплуатируются агрегаты, их подразделяют на основные и резервные.
Основные предназначены для работы в постоянном режиме, устанавливаются там, где требуется получение электроэнергии круглосуточно, когда нет других источников электроснабжения.
Резервные- само название говорит о применении их в исключительных случаях – при внезапном отключении централизованного электроснабжения.
Генераторы могут включаться в работу при срабатывании реле, реагирующего на исчезновение напряжения в электросети централизованного источника.
Резервные аппараты рассчитаны на беспрерывную работу в течение определенного количества времени.
Можно отдать свое предпочтение универсальным генераторам, таким как, к примеру, Griffon, которые можно использовать как в качестве основного так и в качестве резервного генератора.
2.Однофазный или трехфазный.
Однофазные генераторы, производящие однофазный ток, предназначены в основном для питания бытовых приборов. Чаще всего это мобильные аппараты. Однофазными агрегатами пользователи оснащают свои частные домовладения для бытовых нужд (освещения, питания электротехники и др.).
Трёхфазные генераторы- источники трёхфазного тока- используются для питания силового электрооборудования, для промышленных нагрузок. В некоторых случаях получаемый трёхфазный ток разделяют по фазам.
3.Синхронный или асинхронный.
Синхронные дизель генераторы конструктивно сложнее асинхронных. Частота вращения ротора в дизельных установках с асинхронными двигателями является непостоянной и меняется в зависимости от режима работы. Благодаря этому асинхронные дизель генераторы более устойчивы к замыканиям проводки и отличаются высоким уровнем защиты от воды и грязи, если сравнивать с дизельными генераторами с синхронным двигателем. В свою очередь, синхронные генераторы намного легче переносят пусковые перегрузки и при этом вырабатывают, так сказать, более «чистый» ток.
4.Мощность
Одним из важнейших моментов при выборе дизель-генератора является выбор мощности устройства, поскольку стоимость дизельгенератора напрямую зависит от его мощности. Чтобы сделать расчет мощности дгу, нужно суммировать значения всех подключаемых нагрузок. Важно понимать, что если мощность дизельного генератора выбрана близко к общей мощности всех подключаемых электроприемников, то в дальнейшем, при увеличении их количества, произойдет перегрузка установки, что негативно отразится при эксплуатации дизельгенератора, в связи с чем к общей цифре нужно добавить еще 15-20% запаса мощности, важно также не забыть заложить в расчет возможность подключения в будущем дополнительного оборудования.
Также специалисты рекомендуют, чтоб дизельная электростанция никогда не работала продолжительно на нагрузку менее 25% от своей номинальной мощности. А оптимальной нагрузкой дизель генератора принято считать 35-75%. Кроме того, на мощность дизель-генератора могут повлиять и климатические факторы: чем выше окружающая влажность и температура и чем выше установлена электростанция над уровнем моря, тем ниже уровень отдаваемой мощности генератора.
5.Время беспрерывной работы, комплектация, АВР
Исходя из целей приобретения дизельгенератора и возможности обслуживания, нужно также определиться со степенью автоматизации и наличием шкафа АВР.
Существует 4 такие степени, главным различием которых является время необслуживаемой работы за счет объема автоматизированных и автоматически выполняемых операций. Генераторы с автоматизацией 1 степени могут работать до 12ч и запускаются вручную, второй степени и выше запускаются автоматически с помощью АВР и работают соответственно до 50ч, до 250 и до 375ч.
Если говорить о комплектации, в первую очередь стоит обратить внимание на наличие или отсутствие шкафа автоматического ввода резерва (АВР) — устройство, задача которого — автоматическое переключение питания с поврежденной основной линии на резервную. Так же по необходимости возможна установка доп опций, таких как подогрев охлождающей жидкости, бензонасос, подогрев масла, подогрев дизельного топлива.
Генераторы гриффон производятся во 2й степени автоматизации АВР - это самый оптимальный вариант генератора, который может проработать значительное время без обслуживания, т е является довольно самостоятельным по сравнению с генератором в 1 степени, при этом не бьет по карману, как генераторы во 2 и 3 степени.
6.Внешнее исполнение
Важным этапом выбора дизельгенератора помимо технических характеристик является также внешнее исполнение, на сегодняшний день вариантов четыре: открытый, в шумозащитном кожухе, в контейнере и на шасси.
Преимуществом дизельной электростанции открытого типа является невысокая стоимость, а недостатком- уязвимость для внешних воздействий и шум, поэтому для установки такого генератора требуется специально подготовленное помещение, имеющее системы отвода отработанных газов, принудительную вентиляцию, системы пожаротушения и площади, не препятствующие проведению периодического технического обслуживания. Фактически, несмотря на невысокую стоимость аренды самого дизель-генератора, оборудование дополнительного помещения может «встать» в копеечку, да и не у всех есть возможность выделить место для специального помещения.
Самым оптимальным вариантом является приобретение генератора в шумозащитном кожухе. Кожух представляет собой металлическую конструкцию, имеющую все необходимые технологические отверстия для правильного функционирования электростанции (вентиляция, отвод выхлопных газов и прочее) и специальные дверцы для технического обслуживания. Преимуществами являются: значительное снижение уровня шума (это особенно важно, если вы устанавливаете электростанцию там, где есть ограничения по уровню шума), защита от влияния погодных условий- кожух защитит генератор от низких температур, осадков грязи и пыли (особую опасность представляет вода, попадание влаги внутрь генератора может привести к серьезным повреждениям, которые потребуют дорогостоящего ремонта) и возможность установить на открытом воздухе, в дополнение к этому кожух выполняет антивандальную функцию- он оберегает оборудование от случайных механических воздействий и намеренного проникновения посторонних лиц. Недостаток- более высокая цена по сравнению с открытым вариантом исполнения, но отсутствие необходимости оборудовать отдельное помещение исключает и этот единственный недостаток. Тут стоит отметить качество шумозащитного кожуха генераторов Griffon, который, благодаря своей высокой плотности, помимо всего перечисленного, обеспечивает минимальную шумовую нагрузку 67дцб по сравнению с аналогичными генераторами.
Для суровых погодных условий при температурах -70°С до + 45°С подойдет вариант в термоизолированном блок-контейнере, он сконструирован таким образом, чтобы внутри него размещался не только сам генератор, но и все системы, которые обеспечивают его нормальное и бесперебойное функционирование (внешние топливные баки, блоки аварийного ввода резерва, системы подогрева масла и охлаждающей жидкости и многое другое) плюс все те преимущества, которые характерны для дизель-генераторов в кожухе, недостаток- самая высокая стоимость по сравнение с остальными вариантами.
Завершает линейку вариантов исполнения дизельных электростанций ассортимент автомобильных и тракторных прицепов или другими словами шасси, обеспечивающих, в дополнение к вышеописанным вариантам, такое важное преимущество как мобильность. Для изготовления в транспортном варианте исполнения подходят только укрытые дизельные генераторы контейнерного или кожухного исполнения. Обращаем внимание, что любой передвижной дизельный генератор в контейнерном варианте исполнения обязательно регистрируется в Гостехнадзоре и имеет паспорт самоходной машины, что позволяет осуществлять его транспортировку по дорогам общего пользования со скоростью до 35 км/час. В то же время обычный дизельгенератор на шасси автомобильного типа проходит регистрацию в ГАИ и на него оформляется техпаспорт. В данном случае его перевозка может осуществляться со скоростью до 90 км/час без введения каких-либо других требований и ограничений.
Выше описан самый простой пример выбора генератора. Если у вас более сложная задача или возникли вопросы о том, как выбрать дизельный генератор, то мы с радостью поможем определиться с выбором - позвоните нам по телефонному номеру горячей линии 89…, наши менеджеры проконсультируют Вас и подберут оптимальный генератор под Ваши задачи.
Поставки и сервисное
обслуживание спецтехники
по всей России
2023. TECHNO GROUP
Все права защищены ©
Все права защищены ©
График работы
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00
ООО "ТЕХНО-ГРУПП" ОГРН 1117746987984 от 06.12.2011 ИНН / КПП 7725741827 / 772201001
О компании
Контакты
Реквизиты
